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【伯樂領航】無人機的發展與應用

2019-10-1

近日,數十架無人機襲擊了全球最大石油企業沙特阿美的兩處石油設施,引發了國內外的關注,隨著軍用和私人的無人機運用越來越廣泛,消費者對無人機的認可與使用定位也越發清晰。

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我國無人機的發展及應用歷程大致可分為3個階段:第一階段為20世紀的后40年,無人機還主要用于國防軍事用途,民用市場基本還未形成。第二階段為21世紀的前10年(軍轉民階段),大量民營企業的介入使得民用無人機市場呈現出需求越來越大、產品研發快速發展的良好勢頭。第三階段為2010年以來(軍民融 合式發展階段),在短短幾年內民用無人機行業發生了巨大變革,迎來了前所未有的發展盛世


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雖然民用無人機產業在世界各國都還處于剛起步階段,但得益于我國發達的電子數碼民用市場和完善的產業鏈配套,我國民用無人機的發展速度并不落后于發達國家,據不完全統計,迄今已有無人機研發單位400余家,民用無人機產業發展可謂是如火如荼。尤其是我國的消費級無人機產業目前在國際上已處于領先水平,體現了“中國智造”的實力。


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雖然我國行業級無人機市場尚未像消費級無人機一樣出現爆發式增長,但整體而言處于爆發前的積累階段。互聯網研究機構艾瑞咨詢近日發布報告稱,我國小型民用無人機市場正進入快速成長期,預計到2025年,國內市場總規模將達到750億元人民幣。

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民用無人機的產業發展在眾多行業應用需求的帶動下,從平臺系統到任務設備,從信息獲取到信息處理與傳輸,從設計標準到檢測規范,從試驗飛行到適航管理,正在形成工業化的全產業鏈、價值鏈,成為全球航空航天產業結構轉型升級以及各國經濟發展的一個新的增長點。

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在高速發展的行業中,無人機配件也是搭載了快車,如無人機的螺旋槳就是槳葉,當其安裝到無人機上時,快速旋轉產生的升力會把無人機帶到空中。螺旋槳是無人機的動力系統之一,一般由塑料制成,高端螺旋槳有的由炭纖維制成。


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伯樂塑機CIML系列專業的碳纖維成型工藝,為顧客提供纖維增強復合材料成型技術解決方案,同一產品不同工藝減重65%以上,是無人機輕量化技術的利器,新技術,增加高剛性的同時減輕了機身重量,可以實現速度與續航的大幅提升。

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